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國道四號道路工程發生工安意外，一輛混凝土預拌車停在長下坡的最高處，倒車時，疑似車輛煞車系統失靈，一路停不住，直接倒栽蔥，衝進深達20米的豎井裡，超過六層樓的高度，還好車頭朝天，車內兩名人員救出後，意識清楚，在年前最後一個上班日，驚嚇大於傷勢，有驚無險。消防隊一連出動救護車、救災車，還需要起重吊機來幫忙。全部的人圍在一個大洞旁邊萬分焦急，往下一看。原來一輛車車頭朝天，站立立在工程豎井裡面，擋風玻璃被砸碎，救出兩個人。送醫途中，兩名傷患，一個司機、一名外籍移工，驚嚇大於傷勢，意識都算清楚。潭子分隊小隊長陳立紘：「到場的時候，那個泰籍勞工已經由現場的工程吊車已經救出，另外一名台籍的勞工，受困於車內，受困於車內我們必須配合，現場的工程吊車，然後利用低所救出及破壞。」警方測量，這個工地豎井寬度10米，深度約20米，超過六層樓高度，怎麼開車的，竟然會掉進大洞裏面，混凝土預拌車當時停在工地比較高的地方，疑似在倒車時煞車失靈，又剛好是個長下坡，一路停不住，最後倒栽蔥掉進井裡。這個工安意外，發生在台中潭子區，國道四號施工工地，年前最後一個工作日，車輛疑似煞車系統不給力，還好是頭上尾下墜井，兩名工人才會經歷生死一瞬間，有驚無險輕傷。更多 TVBS 報導預拌車翻覆落海 駕駛摔50公尺邊坡求援 女遊客走八通關古道 疑失足墜崖死亡 鐵牛車翻覆山谷部落族人馳援 受困司機送醫 遊都蘭遺址失足跌落山谷 澳洲籍女子幸運獲救

作者：大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記本週一下午（1 月 21 日），長榮空服員召開記者會，淚訴自己在洛杉磯飛往台北的航班上被一名體重達 200 公斤的外籍乘客性騷擾。客人以行動不便為由，先是要求空服員協助其如廁，之後更要求空服員幫他脫內褲擦屁股，當空服員拒絕，該名乘客還大聲咆哮威脅空服員，最後是由該航班的座艙長為這位乘客擦屁股；而在清潔的同時，該乘客還不斷發出呻吟，說：＂Deeper.＂（再深一點。）最後，乘客又要求空服員幫他穿褲子，於是空服員只能在馬桶仍有排泄物、乘客生殖器裸露的情況下幫他拉起褲子。我看到這篇新聞的當下，感到非常噁心與生氣，並在臉書貼文轉載新聞，底下有朋友留言問我：「太扯了！為什麼長榮空服員要接受這種要求呢？」是啊，幫客人穿脫內褲、擦屁股根本不是空服員該做的工作。在明知這是不合理要求的情況下，為何長榮空服員卻不拒絕那位乘客呢？過去曾在台籍航空服務的我，大致可以理解背後的原因，不是她們不想拒絕，而是迫於壓力，她們不能也不敢拒絕，只好選擇委曲求全。空服員「不得不」的五個原因那麼，到底是什麼樣的壓力，會讓長榮空服員不得不屈服於乘客的無理要求與威脅呢？以下列出五點原因供各位讀者參考。一、空服員的職責有些網友會問：「幹嘛要受他威脅？不用幫他穿褲子啊，讓他留在廁所就好了。」空服員真正的職責所在，並非送餐送飲料等服務工作，而是維護機上所有乘客的性命安全。因此，不管這位外籍乘客的行為多麼無禮、多麼噁心，空服員仍有義務與責任去維護他的生命安全，是以不可能將他留在廁所內，完全不去管他。假如外籍乘客因亂流受傷，責任依舊會落在空服員頭上。從現實層面來說，這是一趟超過十小時的長程航班，這位乘客不可能從頭到尾不吃不喝就坐在廁所裡，假如他因脫水或低血糖需要醫療急救，同樣是空服員要進行急救處理；更別說下降前，按規定客人仍要回到座位扣上安全帶，飛機才能降落。二、團隊合作精神與職場倫理飛機升上高空後，空服員所能仰賴的伙伴就是自己的同事了，因此團隊合作精神是非常重要的一件事。面臨滋擾乘客提出的不合理要求，我相信沒有任何一個組員願意幫他脫內褲擦屁股，可是飛機已經升空了，沒辦法再把他送回地面，這個客人就變成所有空服員在接下來十幾個小時必須共同面對處理的問題。當然，被他指定的空服員可以選擇拒絕他、遠離他，可是在三萬七千英呎的高空，能逃到哪裡去？若這位空服員不去處理，依然必須由其他空服員處理，何況身為團隊領導者的座艙長，為了保護組員，都能忍辱負重，親自戴上手套為乘客擦屁股了，其他資淺組員還能站在旁邊什麼都不做，任由座艙長一個人處理嗎？三、維護其他客人權益與觀感還有很重要的一點，這位乘客佔用的是商務艙的廁所。假如組員完全不理會他，放任他咆哮與霸佔商務艙廁所，同時也會損害其他商務艙乘客的權益。也許有網友會說：「這是特殊狀況，只要跟其他乘客好好解釋，相信他們一定會體諒。」憑良心講，根據我這幾年的飛行經驗，見義勇為、有同理心的人少之又少。遇上這種情況，多數乘客不是戴著耳機看電影、根本沒發現周圍發生什麼事，就是在旁邊看好戲或掏出手機來錄影，又或者在空服員忙著處理事情的當下按服務鈴，召來空服員抱怨：「那個客人太吵了，我沒辦法休息，請你們好好處理。」畢竟整架飛機不是只有那一位滋擾乘客需要處理，還有其他乘客需要服務，也得顧慮其他乘客的觀感；這也是長榮空服員無法置之不理的原因。無論放任他霸佔廁所或直接在座位上排泄，下場都是造成其他旅客的不適與不快，還可能對空服員的處理方式產生質疑，衍生更多客訴。四、工作與時間壓力這是一個超過十小時的長程航班，空服員本身也有很多工作要做，比如發入境單、送餐送飲料、收餐清潔、回應其他客人的需求、準備下一段服務工作、清潔整理廁所，還有安排輪休等等（按照法規，這種飛行時間超過十小時以上的長程航班，必須安排機組員輪休，才能合法值勤航班）。所以我相信當下長榮空服員之所以妥協，實在是出於無奈，真的沒有人手與時間可以耗費在那邊，與外籍乘客僵持不下。五、公司面對客訴的態度最後一點，也是最重要的一點，就是面臨滋擾乘客，航空公司接到報告後的處理態度。根據報導，這位外籍乘客並不是第一次有此誇張行徑，過去幾趟航班同樣曾要求空服員協助如廁，因空服員拒絕，他直接在座位上排泄，導致其他旅客航程中都必須忍受惡臭；還有一次是蓄意打翻飲料，要空服員幫忙擦拭他的前胸，並說：＂You can do better than me.＂（妳可以做得比我更好。）因此，許多網友都在罵航空公司沒有積極作為：明明不是第一次，為什麼不將這名外籍乘客列入黑名單？為什麼不保護自己的員工？責怪航空公司很簡單，但是責怪航空公司前請先想想，過去十幾年來台灣新聞常見的服務業奧客亂象。有些消費者只要不滿意商品或受到的服務待遇，便揚言客訴，激烈一點的便是現場錄影錄音，再公諸於媒體，讓天下人都參與評論。無論事實真相如何，對企業方而言，終歸有損形象。而航空公司最重視的就是品牌形象，為免損害公司聲譽，面對客訴（不是一天一件，一天可能有上百件客訴），自然是求大事化小、小事化無。（不僅第一線的服務人員是人生父母養，處理客訴的行政人員也是，天天被抱怨電話與電郵信件轟炸，誰受得了？）總歸一句，客人為什麼投訴？就是因為不滿意空服員或地勤人員的服務嘛。航空公司只能「加強員工訓練」，所以台籍航空空服員服務訓練的第一條守則就是「不能直接對客人說不」。台灣凡事「以客為尊」的服務業亂象綜合上述可能的心理與現實壓力，讀者大概可以理解，這些空服員為什麼會選擇向客人妥協。因為她們內心清楚，假如她們不協助客人如廁，任由客人霸佔廁所或在座位上排泄而引發投訴，公司不僅不會相挺，可能還會反過來檢討組員，為什麼沒有在機上妥善處理乘客需求？但這裡我也想強調一點，在這個案例中，真正有錯的是哪一方？是性騷擾空服員的外籍乘客。在批評空服員太軟弱、不會拒絕乘客，或責怪航空公司太消極不懂保護員工之前，台灣人應該先思考的是，什麼原因導致空服員與航空公司這麼「害怕」乘客，「以客為尊、服務至上」到連自己的尊嚴與權益都不顧了？其體現的不正是這十幾年來，台灣人高漲的消費意識所導致的服務業亂象嗎？若該案例發生在中東航空，機組員會如何回應？回頭來說，當看到這件新聞時，我開始思考，如果類似的事情發生在我所任職的中東航空，我會怎麼處理？我的同事又會怎麼處理？在討論這點之前，我認為這個案例有幾點值得釐清與探討──一是航空公司如何判定行動不便的乘客，並按其行動能力依法提供所需協助？二是假如行動不便的乘客單獨旅行，航空公司該如何確保乘客理解，機上空服員的職責與服務範圍，並妥善教育訓練員工，避免違法或引發爭議？第三點則是「協助」與「服務」的差異，以及服務的「界限」，面對顧客不合理的要求甚至是性騷擾時，身為第一線的服務人員該如何保護自己並維護自己的權益與尊嚴。航空公司對「行動不便乘客」之規範一般民眾可能不清楚，美國運輸部曾通過一項聯邦法案＂Title 14 CFR Part 382＂，即「反歧視殘障法」：為了保障行動不便者的旅行權益，除非特殊情況（如需要擔架或保溫箱等），航空公司不得拒載此類特殊乘客，也不得要求乘客說明自己的身體狀況或出具證明，同時須按法規規定，提供特殊乘客所需的座位安排、輪椅與登機服務等（Air Carrier Access Act，簡稱 ACAA）。所有往返美國的航空公司都需配合這項法案，違規的航空公司經查屬實，美國運輸部將裁罰五萬美金之罰款。因此，針對行動不便的特殊乘客，航空公司會按其行動能力劃分為三類：假如是第三類乘客，且身體情況屬無法自行進食、如廁與緊急逃生，按規定，航空公司會建議該乘客須有一位伴護者協同旅行，航程中負責照護該乘客的生理需求，並在緊急狀況發生時協助他逃生。沒有行動能力且沒有伴護者的乘客，航空公司基於該乘客的健康狀況與飛安考量，將會進行評估，拒載與否通常由機長做出最終判定。事實上，每間航空公司的網站都可以查詢到有關特殊乘客搭機的協助規定，有關機上服務部分，必然都會註明空服員可提供與無法提供的協助內容。長榮航空的註明為：我們提供旅客以下協助：1. 登機與下機時機艙口至座位間的移動 2. 使用機上專用輪椅或其他輔助裝置來往洗手間。 我們不提供旅客以下協助：1. 餐飲餵食服務 2. 廁所內之協助或在座位排便以及排尿之協助 3. 提供醫療服務。中華航空的註明為： 空服人員會主動協助行動不便的旅客登機與下機、放置或取下隨身行李或其他輔助性裝置，及飛行途中往返洗手間。 很抱歉我們無法提供：餐飲餵食協助／廁所內之協助或在座位排便以及（或）排尿之協助／醫療服務。如您需要上述服務，我們建議您安排一位護理人員與您隨行。這裡也列上中東航空的註明供參考：Flight attendants are not permitted to assist with feeding or personal hygiene and lavatory functions. They cannot lift or carry you, and they cannot provide medical services such as giving injections. If your medical condition requires others to provide this type of care, you should travel with a ticketed attendant or escort who can see to these needs during the flight.（空服員不提供下列協助：餐飲餵食、個人清潔衛生與如廁協助。空服員無法抬負或搬運您，也無法提供醫療服務如施打針劑等。若您的身體情況需要上述照護，應安排一位護理人員或伴護者隨行。）其實從上面三份聲明的用詞可以看出，針對特殊乘客的旅行照護需求，機上空服員提供的是「協助」，而非「服務」，這說明了空服員的職責並不包括當特殊乘客的個人看護。換言之，當輪椅乘客在機上表示因行動不便需要空服員協助如廁，空服員可以攙扶他進廁所，但是當乘客進一步要求幫忙脫褲子與擦屁股，這已經超出空服員應協助的範圍了，空服員絕對有權拒絕，即便客人因此提出客訴，航空公司也不能因為空服員拒絕幫客人擦屁股，便對空服員進行究責處分。服務的界限：除了飛安第一，不必委曲求全釐清上面這兩點後，接下來要討論最重要的一點──服務的「界限」。據空服員描述，案例中的外籍乘客顯然並非真正毫無行為能力，而是假借行動不便行性騷擾之實。針對這種情況，我問過不少外國同事，換作他們會如何處理。根據我得到的答案，大致可分為「溫和派」與「激烈派」。溫和派的答案如下：首先評估客人身體情況，假如客人真的需要協助（比如上了年紀、確實行動不便的老先生老奶奶），有些好心的同事表示，他們不介意協助乘客如廁；假如他們無法幫忙，也會做機內廣播，尋求專業醫護人員的協助，或其他願意幫忙的乘客。反之，若是像案例中的外籍乘客般假裝行動不便，以惡劣態度對空服員咆哮，威脅空服員「如果不幫忙就拉在座位上」，或「不幫忙擦屁股就霸占廁所不走」等無禮行為與要求，激烈派同事表示，他們會以最嚴厲的態度直接拒絕，告訴乘客這不是空服員的職責範圍，然後快速離開現場，並將這種情況上報客艙督導、座艙長與機長，由資深組員決定如何處理。假如乘客真的拉在座位上，我們就拿毛毯蓋住他，再從現場乘客找兩位證人，請他們填寫證詞，以便公司日後對這位乘客提告損害求償。至於坐在他附近的乘客該怎麼辦？若機上有空位，就把其他乘客換到遠一點的座位；若無空位，就看現場組員有沒有人願意發揮大愛去清潔座位，再不然就是噴芳香劑、發口罩給附近的乘客。假如乘客霸佔廁所，持續咆哮威脅組員，我們就讓他留在廁所，徵求機長允許後，我們有權以機長名義對乘客下達正式警告：「我們不接受你的無禮行為，若你依然不改，我們將會採取進一步的反制行動。」在中東航空，我們受訓的課程包括基礎防身術，假如航程中有乘客以暴力攻擊組員或其他乘客，甚至破壞飛機等情事，經正式警告後，乘客若沒有改善，我們有權將其制伏捆綁，於落地後交由航警處理。當然，案例中外籍乘客的滋擾行為並未達到上述嚴重情形，但組員依然可以鄭重警告他：「如果你再繼續對組員咆哮或提出不適當的要求，我們會請機長通知航警，飛機落地後，航警將會上機逮捕你！」我們覺得，大多數鬧事乘客其實都欺善怕惡，聽到航警會來逮捕他，應該馬上就能自己擦屁股穿內褲了。至於中東航空對於滋擾乘客與組員的處理方式抱持什麼態度？基本上，中東航空非常重視飛安，也給予機長拒載不適航乘客的決策權，事件處理過程中，只要組員保持專業態度，沒有蓄意挑釁乘客或動手回擊乘客，且報告紀錄詳實，又有證人證詞，公司一般都會站在支持員工的立場（畢竟公司內部人員同樣來自世界各地）。當然，客訴是另外一回事，兩者不能混為一談。什麼都想到了，就是沒有想到自己在詢問外國同事的過程中，我聽到許多不同的意見與評論，我認為台灣人或台籍航空空服員未必會認同，可確實有值得思考的地方。當我提到長榮空服員迫於無奈而幫乘客擦屁股時，有些同事很同情她們，然而對於她們召開記者會，抱怨公司事發後沒有表示關心，還追究外流乘客照片的責任等，有些同事反而無法認同這種作法。同事的看法是：身為空服員，她們應該清楚自己的職責是維護飛安，幫乘客脫褲子擦屁股不屬於飛安範圍，她們大可以拒絕乘客，就讓乘客拉在褲子上；但她們既然選擇了幫助乘客，就不應跳出來指責公司不保護組員，因為公司並未要求她們這麼做。外國同事的想法很直接：「身為員工領公司薪水，不代表我們就因此矮公司一截，因為我們付出對等勞力來換取薪水。少了空服員，班機不可能起飛，乘客到不了目的地，公司也賺不了錢。所以航班上我們領多少錢做多少事，盡自己該盡的責任和義務，而當我們一切按照公司的 SOP，卻依舊產生客訴或面臨無禮客人提出無理要求，有時不需看得太認真，因為時間有限、人力有限、資源有限，我們只能盡力做到持平，不可能取悅所有人。反正世上也沒有所謂完美的服務。作為空服員，我們真正職責是把乘客從 A 點安全載到 B 點，並在緊急狀況發生時協助乘客逃生或進行急救，在安全工作之餘我們提供服務，不代表我們真的就是乘客的僕人。」「還有，身為員工更應該要懂得保護自己的權益與尊嚴，依賴公司太不實際了。有空服夢的人這麼多，航空公司根本不擔心人力短缺。對公司高層來說，我們這些基層員工不過就是一堆數字編號，多一個少一個，對他們而言毫無差別。」以這個案例來說，出面控訴的空服員犧牲自己的尊嚴做了不屬於她們份內的工作，乘客感激嗎？沒有，乘客覺得理所當然；公司知道她們幫乘客擦屁股，有沒有公開表揚她們的辛勞呢？沒有，公司反而追究是誰把乘客照片流出去了！在她們委屈自己的當下，考慮到特殊乘客的性命安全、考慮到其他乘客的權益與觀感、考慮到其他同事的心情、所有還沒完成的工作、公司的形象與後續處理態度⋯⋯幾乎什麼都想到了，就是沒有想到自己的權益與尊嚴。最後，她們獲得了什麼？嚴重的心理創傷，可能一輩子都忘不掉那一幕。所以本公司的組員才會常常把這句話掛在嘴邊：＂Work smart, not work hard.＂服務業，真心不好做！平心而論，我很佩服這兩位長榮空服員，因為換成是我，絕對做不到。我清理過客人宛如火山岩漿噴發的嘔吐物，也清理過客人遺留在廁所地板的糞便（到底為什麼會掉到離馬桶 30 公分遠的地板上呢？我一邊罵髒話一邊清還是想不通），但這些遠遠比不上被迫蹲在陌生男人身後幫他脫內褲與擦屁股的羞辱感，如果是我一定會想辦法離那位乘客很遠很遠很遠⋯⋯很自私我承認，但我不想下半輩子都記住這麼可怕又噁心的畫面⋯⋯。是以，有網友問我，針對這種情況，什麼才是有智慧的處理方法？我必須說，每個人個性不同，面對事情也有不同處理方法。什麼是有智慧的處理方式，我真的無法回答。不管台灣網友對此事有什麼批評與看法，我相信在那個當下，這些空服員之所以選擇委曲求全，一定是考慮到所有可能的情況，選擇了對她們而言唯一能顧全大局的解決方法。我只能說，服務業的同事們真的辛苦了！※本文由換日線網站授權刊載，原標題為《 從空服員受辱事件，看「凡事以客為尊」的台灣服務業亂象──如果發生在中東航空，機組員會如何回應？》，未經同意禁止轉載【關聯閱讀】 從「空服員被迫協助乘客如廁」事件，看「不爽不要做」的迷思──「不爽」真的只能「不做」嗎？ 「先生，坐下！」──從台灣航空到中東航空，我學到「以客為尊」從不等於卑躬屈膝作者簡介：畢業於貓大斯語系研究所。離校後第一站不是俄國，而是進了國籍航空成為「機上擺渡人」，觀察機艙內種種人情冷暖、悲歡離合。離職後以 29 歲大齡考上外商航空，現居中東。喜歡旅行、美食、文學與創作，曾出版童書與譯作。更多論壇文章 立院須調查勞動基金一個月虧掉千億的真相 四座大山橫梗 柯P總統之路迢迢 花錢買扁鑽 並非只是台灣專利 除夕夜如何不回婆家？會問這個問題根本搞錯重點 我們吃的魩仔魚到底是什麼魚？＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

工商時報【孫彬訓╱台北報導】投信投顧公會統計資料顯示，去年境內發行的海外股票型基金總規模約為4,887億元，較2017年總規模5,818億元約下降近1千億元。若以地區細項拆解，去年全年僅有大陸A股和大中華區呈現淨申購狀態，其餘地區皆為淨贖回，顯示在去年動盪狀態下，投資人多選擇將資金撤回，僅加碼估值較低、未來有上漲潛力的A股及大中華區。兆豐國際中國A股基金經理人葉貴榕表示，估計今年大陸將推出更多及力度更大的財政政策和貨幣政策，藉以刺激內需經濟。葉貴榕補充，預期今年上半年市場仍將持續動盪，但若以中長期看，此時的低基期，加上政策利多的逐漸發酵，以及外資資金的持續湧入，陸股的投資價值已然浮現，逢低都是不錯的布局時點。第一金中國世紀基金經理人楊國昌表示，近期中美密集談判，貿易戰曙光漸露，加上股市已跌落到長期底部區域，投資價值顯現，吸引機構投資人於1月反手加倉。楊國昌認為，只要貿易戰朝正向發展，陸股在政策接連出爐支撐下，將有助於經濟反覆打底，帶動股市走出市場底部，中長期投資潛力應可期待，建議投資人採取定期定額方式，分批布局。宏利資產管理亞洲區（日本以外）股票投資部首席投資總監陳致洲（Ronald Chan）表示，預期亞洲依然是新興市場未來的增長引擎。中美貿易磨擦將對經濟增長帶來負面影響，但大陸政府已採取必要的措施，推出刺激國內市場成長的政策，從而降低負面影響程度。A股市場目前在絕大部分估值指標下都處於歷史低點位置，加上MSCI建議在新興市場指數把A股的計算因子由5％提升至20％，預計海外資金持有A股的部位亦將隨之而增加。安本標準投資管理環球策略主管Andrew Milligan指出，大陸決策當局採用的乃是封閉程度極高的資本帳系統，得以動用機制在企業、金融業與公部門間不斷轉移債務。大陸政府已推出系列措施，包括有條件重新開放信貸。從投資人的角度，當然樂見更多振興方案，以刺激經濟加速成長。

中國時報【葉德正】新北市府預算卡關未過，綠營議員情緒性刪預算，又對枝微末節斤斤計較，雖說議員監督預算本是職責，但市長侯友宜才剛上任，綠營刻意綁架預算，如果施政不好到底算誰的？何不放膽通過預算，如果施政不佳市府自然該負全責，這才是權責相符的政黨政治。六都截至目前為止，台北、桃園、台中、台南預算案都已在去年通過，高雄只剩基金尚未審查完畢，人口最多的新北市，預算至今仍審查不到一半，最重要的民政、工務還在等，眼看臨時會即將結束，新北預算恐拖到年後。預算未過非同小可，尤其侯友宜提出許多新興的願景計畫，正是要大展身手的時刻，預算卡關停滯，民眾期待的各項建設，都將因議會拖垮進度。議員監督預算本就是職責，但在程序上枝微末節鑽牛角尖，甚至傳出有議員因局處首長沒有到服務處拜訪，就刻意刪除該局處的預算，表面看似善盡議員職責，事實上只是要立威，這種「報老鼠冤」的心態，只會讓人看輕。侯友宜新官上任確實需要議員督促，但不是刻意「架拐子」，讓行政單位綁手綁腳，這完全不合乎政黨政治的常態。施政預算有其延續性，今年預算去年度就編列好，議員即便有所不滿，這責任也不能算在侯友宜身上，如果預算通過，明年此時侯市府還做不好，再從決算或下一年度預算加強審查，才不會讓民眾覺得議員為反對而反對，反而失了格調。

（中央社記者黃巧雯台北31日電）為了拚2020東京奧運資格，教育部體育署長高俊雄、中華職棒大聯盟會長吳志揚、中華民國棒球協會理事長辜仲諒今天簽署合作協議書，3方都有共識，希望能合組最強中華隊。高俊雄致詞時表示，辜仲諒和吳志揚對台灣棒球發展都有共同理念，包括將國家利益擺第一，以及把餅做大。他強調，體育署從現在起一定會與中職、棒協，合力打造最強中華隊，希望中華隊第一輪就能打進2020東京奧運資格賽。經過多次協商，中職與棒協也就「組、訓、賽」達成共識，吳志揚表示，本屆世界12強賽由棒協主辦，而選拔、訓練及參賽則由中職負責。未來一級賽事（如世界棒球經典賽、世界棒球12強、奧運會以及該賽事資格賽等由職業選手為主體的相關國際比賽），包括主辦比賽、參賽與選訓等，都由中職主導，棒協全力協助；非一級賽事部分，則由棒協主導，中職全力協助。吳志揚表示，上述原則確定後，後續還有許多細節，未來大家會設法讓中華隊擁有最好資源，打出最好成績。2020東京奧運棒球共有6張門票，除了地主日本隊占1席外、世界12強賽共2席、歐非洲與美洲資格賽各1席外，2020東京奧運棒球最終資格賽為最後一張門票；而棒協目前握有世界12強棒球賽其中一區的預賽，以及最終資格賽共2項主辦權。（編輯：張雅淨）1080131

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府推出「春節不打烊貼心服務」，轄內160個派出所提供實物平安袋，帶給民眾溫暖，希望藉由這活動拋磚引玉。市長侯友宜說，市府關心每位弱勢民眾，即使是春節連假期間，對市民的照顧也無微不至，要讓民眾過個溫暖的好年。「春節不打烊貼心服務」除了在派出所提供實物平安袋外，還結合68座宮廟、寺院供應熱食，另包含新希望關懷中心、街友關懷、優衣庫(Uniqlo)暖心衣物、馬上關懷及急難救助等服務，要讓民眾在豬年「豬福滿滿厚過年」。侯友宜表示，「春節期間，我們所有的關懷不打烊」，去年6天春節假期，市府及各派出所備有1,800份平安袋且全數發放完畢，另員警協助民眾緊急採買民生物資，如嬰兒奶粉、棉被、禦寒外套等共協助64個家庭，貼心的服務，贏得民眾好評。因應今年春節9天連續假期，侯友宜說，社會局再度準備2,000份平安袋物資，結合民政局的「宮廟熱食」，以及警察局全市各派出所駐點，提供各項服務。此外，今年還增加「衛生福利部臺北醫院」與「元亨寺台北講堂」兩處平安袋發放據點，「台灣優衣庫有限公司(Uniqlo)」提供400件品質良好的男女衣物，讓民眾換新衣，求職者也可有體面的衣服參加面試。新北市府2樓的「新希望關懷中心」，在年假期間每日8時至18時仍有專人值班服務，協助遭遇急難事件的弱勢民眾。設籍外縣市的弱勢民眾如要返鄉缺乏車資，亦可向中心或就近向各地派出所申請，讓民眾得以順利返鄉過年。另外，優衣庫公司捐贈暖心衣物，如春節期間弱勢民眾有需求，也可在8時至18時之間，前往新希望關懷中心領取。衛生福利部臺北醫院社工室主任楊淑貞表示，「不僅春節不打烊，醫院也不會打烊！」弱勢民眾及其健康照護是台北醫院的責任，「春節不打烊」貼心服務結合民間的愛心與政府的大力支持，讓弱勢者的家庭能夠得到整合的關懷服務。社會局長張錦麗表示，在春節期間，街友需安置或保護者、急難救助及馬上關懷，亦可撥打1957服務專線。平安袋物資包均已分散到各派出所，另有預支現金備用，值班警員在巡邏時發現有需要者，會主動給予協助，民眾如有急需，亦可到派出所提領。新北市境內68座宮廟、寺院，從除夕夜到農曆正月16日，均有供應平安餐及熱食，詳細資訊會公布在市府網站。(自立晚報2019/1/29)

韓劇《圈套》由《一日三餐》傲嬌李瑞鎮與「國民老爸」成東日首次合作，2人分飾捲入縱火事件及妻兒失蹤的知名主播與追查真相的刑警。以嘴上說不做卻默默完成任務的傲嬌性格，李瑞鎮近年藉綜藝圈了不少粉絲，這次以《圈套》重返電視劇，讓大家期待「美大哥」完美變身。李瑞鎮在劇中不僅展現知性形象坐在主播台前播報新聞，還有許多動作戲場面，從淋大雨、火戲、爬牆到拿起十字弓等，讓他自己都大嘆：「我真的吃了不少苦頭。」而與李瑞鎮首次合作的成東日，以《請回答》系列成為「國民爸爸」，擁有29年戲齡的成東日絲毫沒有前輩架子，時不時開玩笑讓辛苦的戶外拍攝工作也輕鬆起來，連一向淡定的李瑞鎮都笑說：「託前輩的福，大家心情很好也很開心。」成東日自嘲自己是傳統市場的「饅頭」，遇上像「蜂蜜蛋糕」的李瑞鎮後，散發出高級甜點般的魅力。渾身都是戲的成東日在拍攝時，總能精準達到導演想要的效果，憑手勢就能演出理想畫面，只要導演一喊「卡！」，還沒說出：「收工！」成東日已像一陣風似地離開片場，回家陪伴心愛的老婆與3名可愛兒女。這次在《圈套》演出刑警張班長的金光奎日前曾在節目上說，若再次投胎希望能成為李瑞鎮，因為對方在女性族群擁有高人氣，展現出「可憐兮兮」的模樣。而金東奎能出演，竟是因為剛好和成東日在吃飯，就這樣被選中角色，也算是幸運降臨。成東日在記者會上透露，金光奎將有出乎意料的表現，要大家拭目以待。《圈套》將從2/10起，每週日一上午10點在愛奇藝台灣站獨家登場。除此之外，萬眾期待的浪漫愛情喜劇《觸及真心》、丁一宇回歸電視圈的古裝韓劇《獬豸》及漂亮寶貝高俊熙扮演靈媒協助辦案的《附身》，將自2月起陸續在愛奇藝台灣站與劇迷見面。更多鏡週刊報導從熱門強片到奧斯卡強棒 愛奇藝台灣站過年看到飽金祕書不幫別的男人繫領帶 朴敏英這樣幫阿達金東旭獨自領獎思念金材昱 喊話「找時間見面吧」

【早安健康／和平健康生活團隊】改善頭皮健康的飲食習慣重點 細心呵護頭皮的飲食訣竅是清淡，切記遠離「炸」「辛辣」「油膩」和「甜食」，這些食物容易引發毛囊炎。再者，不良的生活習慣也要重新改善檢討，才能擁有健康頭皮。 掉髮的問題不是一天、兩天形成的，那是日積月累的不良生活習慣跟飲食不均衡，以及未能及時留意身體疾病、不適所造成的結果，因此若要避免掉髮持續發生，甚至更進一步養出一頭烏黑濃密的秀髮，使頭髮看起來蓬鬆光亮，就必須要由內而外補充足夠的營養素，並且從生活習慣著手，讓頭髮吸收到足夠的營養素跟氧氣，維持正常生理機能，這樣就可以讓毛囊健康生長出強健的髮質。 要保養一頭烏黑亮澤的頭髮，從飲食習慣著手是最簡單的方法，以下這些食物可幫助保養頭髮、滋養頭皮，建議可適量攝取。 保養頭皮防掉髮食譜：好氣色菠菜煎蛋餅預防虛弱而發生的掉髮 材料：雞蛋4個、菠菜200g 調味料：味霖1大匙、鹽1小匙、調和油1大匙 作法： 山藥、茼蒿當令食材也是生髮好幫手，下一頁公開更多健髮食譜！ 保養頭皮防掉髮食譜：生髮菠菜蚵仔煎使頭皮氣血充足，長出健康的髮絲 材料：太白粉3大匙、地瓜粉3大匙、水400ml、鮮蚵200g、菠菜200g洗淨切小段備用、薑末1大匙、蒜末1小匙、雞蛋2個 調味料：橄欖油2大匙 作法： 保養頭皮防掉髮食譜：經典黑芝麻涼拌茼蒿打造烏黑亮麗的頭皮 材料：茼蒿100公克、黑芝麻粉1大匙 調味料：柴魚醬油 1/4小匙、鹽1小匙 作法 ： 保養頭皮防掉髮食譜：山藥干貝雞湯補足全身氣血，使頭髮茂密健康 材料：土雞半隻、山藥300g、乾干貝6顆、薑4片去皮備用、枸杞20g、冷開水1000ml 作法： 本文摘自《神奇軟頭皮氣血調合按摩書》／和平健康生活團隊／和平國際 看了這篇文章的人，也看了… 延伸閱讀：

資誠會計師事務所表示，受國際反避稅壓力，BVI、開曼等免稅天堂陸續立法，要求設在境內的新舊公司需有經濟實質活動，若無法提出證明，恐遭罰鍰、甚至撤銷營業登記。資誠表示，此規定自今年起實施，在此新制度下，可預見將進一步限制免稅天堂在國際貿易與資產管理上的運用便利性，免稅天堂或將無法再被無條件的運用。資誠指出，以往常見公司架設紙上境外公司，作為對外投資的控股公司，或作為轉單貿易的一個環節；而高資產人士運用這些境外公司作為投資或管理公司，留存海外收益或公司股權等資產，其中許多安排涉及避稅，成為近年來各國追稅的頭號對象之一。資誠聯合會計師事務所稅務法律服務會計師曾博昇表示，此新措施是因應歐盟2017年對全球近百國進行審查，將不符合要求的國家列入不合作租稅管轄區的黑名單或灰名單中，認定標準包括租稅透明度與租稅公平的要求，以及符合OECD稅基侵蝕與利潤移轉行動（BEPS）第5項行動計畫有關打擊有害稅務實務的反避稅規則，藉由課稅資訊交換以及要求建立實質的方式，促使這些低稅負或免稅的地區修改當地稅制，以符合BEPS行動計畫所昭示的國際反避稅最低標準。曾博昇說，在與BEPS第5項行動計畫相關的後續工作中，OECD（經濟合作暨發展組織）底下的包容性架構（Inclusive Framework）發布新的全球標準，此標準適用於「無稅負或僅有名義上稅負」的管轄區，且要求企業具有「實質活動」，以使稅制不被視為「有害之稅務制度」。因此，為求從OECD與歐盟的黑名單或灰名單中被移除，各租稅天堂國家向歐盟承諾在期限內修改稅法，以避免構成有害稅務實務，並被歐盟施以經貿制裁。此次修改相關制度的免稅天堂包括英屬維京群島、開曼群島與百慕達等十數個租稅天堂國家。資誠表示，新制上路後，台灣企業或個人在免稅天堂所設立的境外公司，將須提交年度報告，說明在該年度期間境外公司有滿足經濟實質的要求。無法證明具有實質者，可能被處以數萬美元罰鍰，甚至被撤銷營業登記，相關資訊並可能交換給其他國家。

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（29）日前往平鎮區文化國小，出席「桃氣孩子長大人」寒假營隊表示，中正大學第15屆桃園地區高中聯合校友會自1月28日至1月31日止舉辦為期四天的「桃氣孩子長大人」營隊，希望透過大專院校青年志工的參與，利用寒暑假期間提供有趣的營隊活動，讓所有學童有不一樣的生活體驗，並期許未來有更多大專院校青年能回到故鄉支持各種能夠幫助學童的有意義活動。鄭文燦表示，市府青年事務局為鼓勵大專院校青年投入志願服務，利用寒暑假期間舉辦各具特色營隊，今年寒假總計10所大專院校、共計488名大專青年志工參與，吸引近千名國小學童共襄盛舉，透過青年志工的投入，為營隊增加各種有趣活動，讓學童可以放下課本，擁有更精采的營隊體驗，並希望未來有更多大專院校青年回到故鄉支持各項有意義活動，讓更多學童可以度過一個更有趣的寒暑假生活。青年局長顏蔚慈表示，參與的大專院校包括國立中央大學、中央警察大學、中原大學、國立師範大學、國立臺北教育大學、國立臺北商業大學、國立中正大學、國立成功大學、東吳大學、淡江大學等，以桃友會、桃園地區高中聯合校友會所組成的返鄉服務隊為主，加上大專院校的課外活動組老師團隊等，共同將愛護學童的使命傳承下去，營隊內容包含小小職場體驗、創客與科學教育、結合人文歷史及生活時事的大地遊戲、手工健康餐、團隊爭霸競賽等。顏蔚慈表示，該營隊是返鄉服務最多大專青年志工的一支隊伍，總計大專青年志工76人，服務學童114人，今日課程包括大地遊戲、職業大暴走，遊戲中並設計6道關卡，分別為野豬騎士來了、舞獅團大對抗、瘋狂會計師、小小狙擊手、審視大法官及國文老師上課等，每個關卡都需要學童團隊合作及動腦完成。(自立晚報2019/01/29)